唐家運，合肥職業技術學院軌道交通學院老師，她既是教書育人的園丁，又是職教科技創新的先鋒；她帶領學生在各類大賽中摘金奪銀，又為企業解決實際技術難題。一位扎根職教一線15年的"雙師型"教師，用實干與創新書寫著科技工作者的精彩篇章。

科研創新顯擔當

唐家運老師將自動化、嵌入式、軌道交通專業融合，曾主持9項教科研項目，其中省級項目5項。主持省級重點科研“鐵路限界檢測系統”采用線激光立體相機技術；主持開展的“軌道限界巡檢機器人”研究，主持多傳感器融合科研項目等；并承接企業橫向課題“低壓互感器勵磁特性研究”，獲得經費支持等。構建“基礎研究-應用開發-教學轉化”研究鏈。

教學改革結碩果

在教學一線，唐老師遵循“以賽促教、以賽促改、賽教融合”的教學理念。她指導學生參加各類競賽屢獲佳績：獲安徽省機器人大賽一等獎、“互聯網+”大賽金獎、挑戰杯銀獎等省部級以上獎項共13項，這些比賽促進了學生技能的發展，拓展了學生就業方向。并且積極促進教學改革，參編《汽車單片機與總線技術》等3本規劃教材。

產教融合譜新篇

唐老師積極推動校企合作，主持建設“軌道交通工匠培養基地”和產教融合實訓基地。他研發的“自動化實時監管APP系統”獲軟件著作權，“軌道交通再生制動能量數據采集裝置”獲實用新型專利。發表論文共8篇，其中，三類論文4篇，四類論文4篇，這些成果既服務了企業發展，又豐富了教學內容。

服務社會展作為

科技服務區域發展，唐老師通過開展技術培訓、學術講座等形式，將科研成果輻射到行業企業，開展2場專家講座，在安徽省中醫藥大學開展安徽省技能大賽經驗分享講座，在合肥職業技術學院開展教科研學術講座，將技能大賽方法論、教科研創新等進行技術推廣，建立“科研課題→競賽項目→企業需求”的三螺旋轉化模型。

“科研要頂天，教學要立地。”唐家運老師用15年的堅守，詮釋了新時代科技工作者的初心與使命。在她身上，我們看到了職業教育工作者的責任擔當。（供稿：軌道交通學院 初審：梁雯婷 審核：楊璨）